STIHL MS 500i Бензинов верижен трион 5000 W 63 см (11472000001)

Първият моторен трион в света с електронно управлявано впръскване е тук. С MS 500i STIHL започва нова ера в техниката на моторните триони. Революционната техника на впръскване STIHL Injection означава бързо ускорение, изключително висока мощност и постоянно минимизирано тегло. Режещата верига ускорява от 0 км/ч до 100 км/ч за удивителните 0,25 секунди. Теглото за единица мощност на STIHL MS 500i със своите 1,24 кг/kW е уникално на пазара. Иновативният задвижващ механизъм със сензори за налягане и температура винаги дозира горивото оптимално. Независимо дали стартирате машината топла или студена и независимо от надморската височина или външната температура. Отказът от една позиция за стартиране и лесният достъп до горивоподкачващата помпа осигуряват най-лесно стартиране при всички условия на употреба. С перфектно балансирания STIHL MS 500i напредвате бързо с работата при професионален добив и разтрупване на едро размерна дървесина. Благодарение на концепцията на олекотената конструкция и динамичното поведение при накланяне идеалната за водене машина убеждава не само при поваляне и разтрупване, но и при кастрене. HD2 филтър, обезопасени срещу изгубване гайки на капака на водещото колело, маслена помпа с регулиране на дебита, капачки на резервоарите, които се отварят и затварят без инструмент и странично опъване на веригата завършват топ оборудването на този модел

Серийно оборудване

• Двигател 2-MIX на STIHL - Двигателят 2-MIX на STIHL е мощен и едновременно с това икономичен. Разделянето на отпадните газове и прясната смес минимизира загубите със съдържание на гориво като по този начин повишава мощността му и същевременно намалява разхода на гориво.
• HD2 филтър с радиално уплътнение - Новият HD2 въздушен филтър от материал PET с радиално уплътнение предотвратява засмукването на фина прах. Херметичното затваряне удължава експлоатационния живот на двигателя и намалява износването.
• Декомпресионен вентил - При запалване декомпресионният вентил пропуска част от сгъстената смес през цилиндъра, в резултат на което съпротивлението при изтегляне на стартерното въже е значително по-малко. По този начин се улеснява работещия с машината и се предпазва стартерната система на уреда. (подобно на снимката)
• STIHL ElastoStart - Поради голямата компресия при запалване на двигател с вътрешно горене възниква съпротивление, което натоварва мускулите и ставите. Омекотяващият елемент в специалната ръкохватка ElastoStart намалява усилието при запалване, което улеснява стартирането на уреда. (подобно на снимката)
• Странично опъване на веригата - Регулиращият винт се управлява през капака на водещото колело. Това предотвратява контакта на ръката с острата верига и остриетата на зъбната опора. (подобно на снимката)
• Капачки,които се отварят и затварят без инструмент - Патентовани специални капачки на резервоарите за бензин и масло - резервоарите на оборудваните с тях моторни уреди се отварят и затварят лесно и бързо, без помощта на инструмент. (подобно на снимката)
• Антивибрационна система - Силните вибрации на местата, където се държат моторните уреди, могат в дългосрочен план да доведат до нарушено оросяване на ръцете. Затова STIHL разработи ефективна антивибрационна система. При уредите, оборудвани с нея, вибрациите предавани от двигателя и работния инструмент към местата, където се държи машината, са значително намалени. (подобно на снимката)
• Обезопасени срещу изгубване гайки - При смяна на режещата гарнитура гайките на капака на водещото колело вече не могат да бъдат изгубени.
• Оптимизиран капак на водещото колело - По-плоският и по-тесен капак на водещото колело с интегрирани маркировка за плъзгане и направляващ ръб намалява усилието при кастрене и осигурява отлично отвеждане на стружките.
• STIHL Ematic с нова система на маслената помпа - С новата система на маслената помпа може да бъде увеличен дебита на подаваното масло. Това е голямо предимство особено при работа в запрашени условия или използване на по-дълги шини.
• STIHL Injection (i) - Технологията STIHL Injection осигурява на MS 500i изключително висока мощност при учудващо малка горивна камера и ниско тегло. С иновативната си технология машината достига бързо ускорение от 0 до 100 км/ч за удивителните 0,25 секунди. Сензори измерват въздушното налягане, вътрешната и външна температура и предават информацията на пулта за управление, който посредством изчислените стойности може да определи оптималното количество гориво и момент на запалване.
• Най-добро тегло за единица мощност - Чрез революционната за моторните триони двигателна технология и постигнатата в резултат на това интелигентна олекотена конструкция се постигна най-доброто тегло за единица мощност на пазара. Оптимизираната конструкция с лек капак на водещото колело, с компактен моторен блок, с маховик с ниска конструктивна височина и с адаптиран към ниското тегло на маховика олекотен колянов вал повишава значително комфорта при работа. MS 500i е оптимална за използване при поваляне, разтрупване и кастрене на едро размерна дървесина.
• Най-лесно студено или топло стартиране - Отказът от една позиция за стартиране и лесният достъп до горивоподкачващата помпа правят процеса на стартиране перфектен.
• Дозиране на горивото посредством сензори - Освен сензорът за външна температура MS 500i разполага със сензор за налягане и температура на задвижващия механизъм, който при стартиране измерва външното налягане и при работа - температурата на двигателя и налягането в картера. Генераторът за електрическо напрежение доставя необходимата информация за честотата на въртене. Пултът за управление обработва тези стойности, чрез което системата се адаптира към условията на използване. В следствие на това горивото се дозира оптимално и се постига перфектен, бърз ход.
• Маркировка за прорязване - Освен маркировката за поваляне на капака на стартера има и релефна маркировка за прорязване, успоредна на линията на симетрия на водещата шина. Перфектната помощ за контролиране посоката на рязане при прорязване.
• Оптимизирана зъбна опора - Дължината на зъбите на зъбната опора е напасната към контура на радиуса на дърветата. При разтрупване и поваляне трионът се захваща още по-добре в дървото

Технически характеристики

• Работен обем см³: 79,2
• Мощност kW/к.с.: 5/6,8
• Тегло кг 1): 6,2
• Тегло за единица мощност кг/kW: 1,2
• Системно тегло кг 2): 7,78
• Дължина на шината см: 63
• CO2 g/kWh: 707
• Ниво на звуково налягане dB(A) 3): 106
• Ниво на звукова мощност dB(A) 3): 119
• Ниво на вибрации ляво/дясно м/сек² 4): 4,2/4
• Стъпка на веригата: 3/8 "